ChargeKit | EV Charging Stations

1

2026-09-17 357

ស្ថានីយ៍សាកសាធារណៈទីក្រុង - ស្ថានីយ៍បង្ហាញទេសភាពភ្នំអេមី

ករណីសិក្សាអំពីគម្រោងស្ថានីយ៍សាកថ្មតំបន់ទេសភាពភ្នំ Emei

2026-09-16 370

មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់រថយន្តក្រុង និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុង

2026-07-15 870

ដំណោះស្រាយចតរថយន្ត និងសាកថ្មរួមបញ្ចូលសម្រាប់កន្លែងលក់រាយ និងពាណិជ្ជកម្ម

AC and small-DC combos — low-barrier deployment that drives foot traffic to malls, offices and convenience stores.

2026-07-15 814

ស្ថានីយ៍រថយន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលលូជីស្ទិក

ការបញ្ចូលសាកថ្មថាមពលព្រះអាទិត្យ និងការតំឡើងស្តុកបត់បែន៖ កាត់បន្ថយកំពូល កាត់បន្ថយថ្លៃអគ្គិសនី និងគាំទ្រការសាកថ្មកណ្តាលសម្រាប់ក្រុមយានយន្ត។

2026-07-15 903

ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈក្នុងទីក្រុង

សាកថ្មលឿន DC 120-360kW សមស្របសម្រាប់ចំណតរថយន្ត / លក់រាយ / ការិយាល័យ គាំទ្រការបង់ប្រាក់ OCPP និង QR code / កម្មវិធី / ការសាកថ្មភ្លាមៗ

2026-07-15 891

ស្ថានីយ៍សាកថ្មបន្ថែមនៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវល្បឿនលឿន

មជ្ឈមណ្ឌលល្បឿនលឿន / ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនក្នុងទីក្រុង៖ ថាមពល DC ត្រជាក់ដោយរាវ 480-960kW, សាកថ្មតែមួយ 600A, សាកថ្ម 80% ក្នុងរយៈពេល 10-15 នាទី, វេទិកាពពក CSM

2026-07-15 910

ការបញ្ចូលសាកថ្ម និងការផ្ទុកថាមពល

ការណែនាំអំពីការបញ្ចូលថ្ម និងការផ្ទុកថាមពល៖ ការបញ្ចូលថ្ម និងការផ្ទុកថាមពលដំណើរការជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។

2026-06-30 915

មគ្គុទេសក៍ទិញស្តាក់សាកថ្មបត់បែន

ការចែកចាយថាមពលម៉ូឌុល + ឧបករណ៍បត់បែនបាន ពង្រីកសមត្ថភាពតាមតម្រូវការ និងអាចបត់បែនបានយ៉ាងបត់បែនទៅនឹងការសាកថ្មច្រើនសេណារីយ៉ូ

2026-06-30 922

ការវិភាគ OCPP៖ ការប្រៀបធៀបរវាង 1.6J និង 2.0.1

ភាពខុសគ្នារវាងពិធីការ OCPP 1.6J និង 2.0.1 មានភាពខុសគ្នានៅផ្នែកសុវត្ថិភាព ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ ការភ្ជាប់ភ្លាមៗ និងភាពឆបគ្នានៃវេទិកា។

2026-06-30 930

ការពន្យល់លម្អិតអំពីការត្រជាក់ដោយរាវ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានចរន្តខ្ពស់ 600 A?

ការបញ្ចេញកំដៅដោយរាវពេញលេញ ខ្សែមានកម្រាស់ និងស្រាលជាង ផ្តល់ចរន្តខ្ពស់ 600A បង្កើនល្បឿនខ្ពស់ និងសាកថ្មលឿន

2026-06-30 945

ការសាក AC ប្រៀបធៀបនឹងការសាក DC៖ តើត្រូវជ្រើសរើសយ៉ាងដូចម្តេច?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសរវាងការសាក AC និង DC? ពិចារណាអំពីថាមពល សេណារីយ៉ូ និងថ្លៃដើម

2026-06-30 947

មជ្ឈមណ្ឌលរួមបញ្ចូលការស្នើសុំ-ផ្ទុក-គិតថ្លៃនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការហើយ

ស្ថានីយ៍បញ្ចូលថាមពលព្រះអាទិត្យ-ផ្ទុកថាមពលព្រះអាទិត្យ DC bus រួមបញ្ចូលគ្នា៖ ការសាកថ្មលឿនដែលមិត្តភាពជាមួយបណ្តាញ កាត់បន្ថយតម្រូវការ និងថ្លៃដើម បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍

2026-06-30 914

ស្តាក់សាកថ្មបត់បែនថ្មី 1920kW ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាផ្លូវការហើយ

ការដឹកជញ្ជូនបន្ទះសាកថ្មបត់បែន៖ 240-1920kW, 10 ស្ថានីយ៍

2026-06-30 848

ChargeKit បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅ Intersolar Europe ជាមួយការសាកថ្មលឿនបំផុតដែលត្រជាក់ដោយរាវ

ការសាកថ្មលឿនខ្ពស់ត្រជាក់ដោយរាវ 480–960 kW បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពី CPO និងក្រុមការងារអឺរ៉ុប។

2026-06-30 875