120kW di carica continua ad alta velocità per soddisfare la domanda di carica dei veicoli elettrici.
• gestione intelligente della potenza per ottimizzare l’efficienza della ricarica.
- interfacce di caricamento opzionali con CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS.
• sostenere il protocollo OCPP, il monitoraggio a distanza e la gestione intelligente della ricarica.
• protezione completa: sovrapressione, perflusso, surriscaldamento, corto circuito, perdita di elettricità.
· la conversione è efficiente e le prestazioni operative sono stabili e affidabili.
Classe di protezione IP54/IP55 a supporto delle installazioni interne ed esterne.
Per quanto riguarda le stazioni commerciali di ricarica, l’esercizio del parco veicoli, i centri commerciali, gli uffici e le infrastrutture pubbliche di ricarica.
· sostenere la commerciabilità della OEM&ODM.
| caricatori |
CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO |
| gommalacca |
spcccarbonacciaio |
| acinputvoltaggio |
380V frazione 15%/400V frazione 10%/480V frazione 10P+N+PE |
| ACinputfrequency |
50Hz/60Hz |
| MaxOutputvoltage |
CCS1000Vdc,GBT1000Vdc,CHAdeMO500Vdc,3P+N+PE |
| MaxOutputCurrent |
CCS300A,GBT250A,CHAdeMO125A |
| numerodisinserti |
Cc *2 |
| protezionelevel |
IP55 |
| IKRating |
IK10 |
| Temperatura operativa |
-25 gradi Cto+50 gradi C |
| Storagetemperature |
-40 gradi Cto+70 gradi C |
| comunicazione |
OCPP1.6J (UpgradableOCPP2.0) |
| HMI |
Schermo LCD 10,1 pollici |
| Autorizzazione connettività |
RFID,APP,POS |
| installazionemethod |
floreale |
| cablelunghezza |
5m o 7m(facoltativo) |
| funzionaldesign |
Ethernet/RS485/WIFI/4GCommunication(personalizzato) |
| Rumore acustico |
< 60dB |
| altitudine |
dodicimila |
| Dimensione (L*W*H) |
1010*770*1780mm |
| peso |
Fiocchi 300kg |
| caricabatterie |
DIN70121/DIN70122/ISO15118 |
| certificato |
TUVCE |
| Descrizione delle specifiche |
| Tipo di pila carica |
DC |
| Interfaccia macchina |
CCS2 |
| Area di potenza |
60–400 kW |
| raffreddamento |
Raffreddato dal vento |