ويمكن أن توفر أجهزة الشحن المباشر (160KW) قدرة شحن عالية السرعة للسيارات الكهربائية، مع تخصيص قدرة ذكية، وحماية أمنية متطورة، وأداء موثوق يمكن تطبيقه على محطات الشحن التجارية، وتشغيل أسطول المركبات، والطرق السريعة، ومواقف السيارات، والهياكل الأساسية العامة لإعادة الشحن.
| البارامترات | قيمة البارامترات |
|---|---|
| واجهة الشحن | CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO |
| مادة الغلاف | سباكربون الصلب |
| تبادل التيار الكهربائي | 380V±15 في المائة/400V±10 في المائة/480V±10 في المائة، 3P+N+PE |
| تردد مدخلات الاتصال | 50Hz/60Hz |
| فولطية المخرج القصوى | CCS: 1000V تدفق مباشر، GBT: 1000V تدفق مباشر مباشر، Chademo: 500V تدفق مباشر |
| أكبر تيار خرج | CCS: 300A، GBT: 250A، Cademo: 125A |
| عدد الرؤوس | تدفق مستقيم 22. |
| مستوى الحماية | IP55 |
| مقاومة الصدمات | IK10 |
| درجة حرارة العمل | 25 -℃ ~ + 50 ℃ |
| درجة حرارة التخزين | -40 ℃ ~ + 70 ℃ |
| إتصالات | OCP1.6 J (يمكن ترقيته إلى OCP2.0) |
| الواجهة البينية | شاشة عرض بلورية سائلة مقاس 10.1 بوصة |
| طريقة تفويض الاتصال | RFID، APP، POS |
| طريقة التثبيت | الأرض |
| طول الكابلات | 5 أو 7 أمتار (اختياري) |
| التصميم الوظيفي | الاتصالات الإيثرنت/RS485/WIFI/4G (قابلة للتعديل) |
| قيمة الضوضاء | < 60dB |
| الارتفاع | > 2000 متر |
| الحجم الخارجي (الطويل والعرض والارتفاع) | 1010 x 770 x 1780mm |
| الوزن | > 300kg |
| معايير واجهة الشحن | DIN70121/DIN70122/ISO15118 |
| الاعتماد | دوف، سي |